av最新网免费入口_中文字幕免费一级毛片_亚洲色怡人综合网站_亚洲欧洲国产精品香蕉网

中央不斷給吃飯問題敲警鐘,透露了什么信號?

長期以來,中國人“好面子”、“擺闊氣”的待客之道往往導(dǎo)致嚴重的餐飲浪費。最近,中央高層頻頻對此敲警鐘,甚至提出要通過立法來制止餐飲浪費行為。

據(jù)新華社8月11日報道,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平近日指出,餐飲浪費現(xiàn)象,觸目驚心、令人痛心!“誰知盤中餐,粒粒皆辛苦?!彼赋?,盡管我國糧食生產(chǎn)連年豐收,對糧食安全還是始終要有危機意識,今年全球新冠肺炎疫情所帶來的影響更是給我們敲響了警鐘。

隨后《人民日報》發(fā)表評論文章稱,越是面對風(fēng)險挑戰(zhàn),越要把保障糧食安全放在突出位置,既毫不放松抓好糧食生產(chǎn),確保中國人的飯碗任何時候都牢牢端在自己手上,又繃緊糧食節(jié)約這根弦,堅決制止餐飲浪費行為,推動實現(xiàn)節(jié)用裕民、節(jié)儉興國。

餐飲浪費甚至引起了中紀(jì)委的重視。據(jù)中紀(jì)委國家監(jiān)委駐司法部紀(jì)檢監(jiān)察組網(wǎng)站7月28日披露,中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐國家發(fā)展改革委紀(jì)檢監(jiān)察組日前約談了國家糧食和物資儲備局糧食儲備司、糧食交易協(xié)調(diào)中心等單位并提出,針對4月份以來國內(nèi)稻谷收購價格上漲、市場價格波動等問題,要精準(zhǔn)果斷作出應(yīng)對處置,堅決打擊惡意炒作、囤積居奇等違規(guī)違法行為,指導(dǎo)地方和有關(guān)企業(yè)做好應(yīng)對。

近年來,中央如此密集地對“飯碗”問題表態(tài)非常罕見。而與此同時,國家糧食和物資儲備局官方微博8月12日發(fā)布的一則消息又平添了幾分緊張感。

國家糧食和物資儲備局在消息中稱,截至8月5日,主產(chǎn)區(qū)小麥累計收購4285.7萬噸,同比減少938.3萬噸。 其中:河北收購355.9萬噸,同比減少93.5萬噸;江蘇收購1083.5萬噸,同比減少10.8萬噸;安徽收購592.9萬噸,同比減少222.4萬噸;山東收購661.4萬噸,同比減少54.4萬噸;河南收購912.4萬噸,同比減少538.8萬噸;湖北收購139.0萬噸,同比增加6.8萬噸。主產(chǎn)區(qū)油菜籽累計收購70.6萬噸,同比減少5.1萬噸。

中國食品行業(yè)分析師朱丹蓬對界面新聞表示,高層提出餐飲浪費問題,甚至明確點出要有危機意識可以從多個方面去認識。

“首先,節(jié)約、不浪費是中華文化的傳統(tǒng)美德,從中國文化層面來看這是值得倡導(dǎo)和踐行的。從國家層面來看,國際上不穩(wěn)定因素在不斷加劇,國際疫情仍存在不確定的影響,會對我國糧食的進口帶來壓力,再結(jié)合目前國內(nèi)糧食生產(chǎn)來看,中央之前一直在講春耕很重要,夏糧很重要,部委層面也在大力支持春耕和夏糧生產(chǎn),這就意味著糧食安全問題已經(jīng)被提升至國家戰(zhàn)略層面。“他在采訪中說。

今年4月召開的中共中央政治局會議首次提出“六?!薄>用窬蜆I(yè)、?;久裆?、保市場主體、保糧食能源安全、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、?;鶎舆\轉(zhuǎn)。糧食安全是國家的生命線,在“六?!蹦繕?biāo)中居于基礎(chǔ)性、前提性地位。在疫情沖擊之下,把老百姓的飯碗端穩(wěn)端牢,把能源安全牢牢抓在自己手中,比以往任何時候都更加緊迫。

官方多次表態(tài),我國糧食供應(yīng)是充足的、能源保障是有力的。2019年我國糧食產(chǎn)量達到了13277億斤,實現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的“十六連豐”,連續(xù)5年站穩(wěn)1.3萬億斤臺階,我國小麥和稻谷庫存大體相當(dāng)于全國人民一年的消費量。這是保糧食安全的信心和底氣所在。

盡管如此,在一系列不確定因素下,對糧食問題不能掉以輕心。

朱丹蓬指出,從生產(chǎn)上看,守住18億畝耕地紅線,這是我國的長期戰(zhàn)略,但要注意的是,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本也在增加。從需求上看,隨著人口不斷增長,對于糧食的需求也會增加。再結(jié)合整個國際糧價受到世界范圍內(nèi)疫情影響呈走高趨勢,未來一段時間,糧食生產(chǎn)和消費將繼續(xù)處于“緊平衡”狀態(tài)。

對于如何從根本上守住”飯碗“,習(xí)近平提出,一方面要加強立法,強化監(jiān)管,采取有效措施,建立長效機制,堅決制止餐飲浪費行為;另一方面,要進一步加強宣傳教育,切實培養(yǎng)節(jié)約習(xí)慣,在全社會營造浪費可恥、節(jié)約為榮的氛圍。

地方上,8月11日,武漢餐飲業(yè)協(xié)會向武漢所有的餐廳發(fā)出六條倡議,包括推行“N-1點餐”模式,也就是說10位進餐客人只能點9個人的菜,不夠再增加菜品,確保顧客吃好的同時,從源頭杜絕餐飲浪費;針對兩三位客人進餐,餐廳推出半份菜和小份菜,在節(jié)約的前提下,滿足消費者品種多樣化的需求。

交通銀行金融研究中心首席研究員唐建偉對界面新聞表示,長遠上看,保證糧食安全要“三步走”。首先,按照種糧成本上升的趨勢,合理提高糧食最低收購價,二是考慮實施更為靈活的最低保護收購定價機制,三是長遠來看還是有必要建立糧食進口儲備機制。






汽車鑒定  汽車評估  汽車鑒定機構(gòu)  汽車評估機構(gòu)  汽車鑒定公司  汽車評估公司  汽車鑒定評估機構(gòu)  汽車鑒定評估公司  汽車鑒定評估有限公司

車輛鑒定  車輛評估  車輛鑒定機構(gòu)  車輛評估機構(gòu)  車輛鑒定公司  車輛評估公司  車輛鑒定評估機構(gòu)  車輛鑒定評估公司  車輛鑒定評估有限公司

機動車價值鑒定 機動車價值評估 機動車損失鑒定 機動車損失評估 機動車貶值鑒定 機動車貶值評估 機動車事故鑒定 機動車事故評估 機動車泡水鑒定 機動車泡水評估 機動車火燒鑒定 機動車火燒評估 機動車維修質(zhì)量鑒定 機動車維修質(zhì)量評估 機動車痕跡鑒定 機動車痕跡評估 機動車交通事故鑒定 機動車交通事故評估 

 汽車價值鑒定 汽車價值評估 汽車損失鑒定 汽車損失評估 汽車貶值鑒定 汽車貶值評估 汽車事故鑒定 汽車事故評估 汽車泡水鑒定 汽車泡水評估 汽車火燒鑒定 汽車火燒評估 汽車維修質(zhì)量鑒定 汽車維修質(zhì)量評估 汽車痕跡鑒定 汽車痕跡評估 汽車交通事故鑒定 汽車交通事故評估 車輛價值鑒定

 車輛價值評估 車輛損失鑒定 車輛損失評估 車輛貶值鑒定 車輛貶值評估 車輛事故鑒定 車輛事故評估 車輛泡水鑒定 車輛泡水評估 車輛火燒鑒定 車輛火燒評估 車輛維修質(zhì)量鑒定 車輛維修質(zhì)量評估 車輛痕跡鑒定 車輛痕跡評估 車輛交通事故鑒定 車輛交通事故評估


南京車輛價值鑒定 南京車輛價值評估 南京車輛損失鑒定 南京車輛損失評估 南京車輛貶值鑒定 南京車輛貶值評估 南京車輛事故鑒定 南京車輛事故評估 南京車輛泡水鑒定 南京車輛泡水評估 南京車輛火燒鑒定 南京車輛火燒評估 南京車輛維修質(zhì)量鑒定 南京車輛維修質(zhì)量評估 南京車輛痕跡鑒定 南京車輛痕跡評估 南京車輛交通事故鑒定 南京車輛交通事故評估

南京機動車價值鑒定 南京機動車價值評估 南京機動車損失鑒定 南京機動車損失評估 南京機動車貶值鑒定 南京機動車貶值評估 南京機動車事故鑒定 南京機動車事故評估 南京機動車泡水鑒定 南京機動車泡水評估 南京機動車火燒鑒定 南京機動車火燒評估 南京機動車維修質(zhì)量鑒定 南京機動車維修質(zhì)量評估 南京機動車痕跡鑒定 南京機動車痕跡評估 南京機動車交通事故鑒定 南京機動車交通事故評估

南京汽車價值鑒定 南京汽車價值評估 南京汽車損失鑒定 南京汽車損失評估 南京汽車貶值鑒定 南京汽車貶值評估 南京汽車事故鑒定 南京汽車事故評估 南京汽車泡水鑒定 南京汽車泡水評估 南京汽車火燒鑒定 南京汽車火燒評估 南京汽車維修質(zhì)量鑒定 南京汽車維修質(zhì)量評估 南京汽車痕跡鑒定 南京汽車痕跡評估 南京汽車交通事故鑒定 南京汽車交通事故評估

江蘇汽車價值鑒定 江蘇汽車價值評估 江蘇汽車損失鑒定 江蘇汽車損失評估 江蘇汽車貶值鑒定 江蘇汽車貶值評估 江蘇汽車事故鑒定 江蘇汽車事故評估 江蘇汽車泡水鑒定 江蘇汽車泡水評估 江蘇汽車火燒鑒定 江蘇汽車火燒評估 江蘇汽車維修質(zhì)量鑒定 江蘇汽車維修質(zhì)量評估 江蘇汽車痕跡鑒定 江蘇汽車痕跡評估 江蘇汽車交通事故鑒定 江蘇汽車交通事故評估

江蘇機動車價值鑒定 江蘇機動車價值評估 江蘇機動車損失鑒定 江蘇機動車損失評估 江蘇機動車貶值鑒定 江蘇機動車貶值評估 江蘇機動車事故鑒定 江蘇機動車事故評估 江蘇機動車泡水鑒定 江蘇機動車泡水評估 江蘇機動車火燒鑒定 江蘇機動車火燒評估 江蘇機動車維修質(zhì)量鑒定 江蘇機動車維修質(zhì)量評估 江蘇機動車痕跡鑒定 江蘇機動車痕跡評估 江蘇機動車交通事故鑒定 江蘇機動車交通事故評估

江蘇車輛價值鑒定 江蘇車輛價值評估 江蘇車輛損失鑒定 江蘇車輛損失評估 江蘇車輛貶值鑒定 江蘇車輛貶值評估 江蘇車輛事故鑒定 江蘇車輛事故評估 江蘇車輛泡水鑒定 江蘇車輛泡水評估 江蘇車輛火燒鑒定 江蘇車輛火燒評估 江蘇車輛維修質(zhì)量鑒定 江蘇車輛維修質(zhì)量評估 江蘇車輛痕跡鑒定 江蘇車輛痕跡評估 江蘇車輛交通事故鑒定 江蘇車輛交通事故評估

南京機動車鑒定   南京機動車評估  南京機動車鑒定機構(gòu) 南京機動車評估機構(gòu) 南京機動車鑒定公司 南京機動車評估公司 南京機動車鑒定評估機構(gòu) 南京機動車鑒定評估公司 南京機動車鑒定評估有限公司


南京汽車鑒定   南京汽車評估   南京汽車鑒定機構(gòu)   南京汽車評估機構(gòu)   南京汽車鑒定公司  南京汽車評估公司 南京汽車鑒定評估機構(gòu)    南京汽車鑒定評估公司   南京汽車鑒定評估有限公司

南京車輛鑒定   南京車輛評估   南京車輛鑒定機構(gòu)   南京車輛評估機構(gòu)  南京車輛鑒定公司  南京車輛評估公司  南京車輛鑒定評估機構(gòu) 南京車輛鑒定評估公司  南京車輛鑒定評估有限公司

江蘇機動車鑒定   江蘇機動車評估  江蘇機動車鑒定機構(gòu) 江蘇機動車評估機構(gòu) 江蘇機動車鑒定公司 江蘇機動車評估公司 江蘇機動車鑒定評估機構(gòu) 江蘇機動車鑒定評估公司 江蘇機動車鑒定評估有限公司

江蘇汽車鑒定   江蘇汽車評估   江蘇汽車鑒定機構(gòu)   江蘇汽車評估機構(gòu)   江蘇汽車鑒定公司  江蘇汽車評估公司 江蘇汽車鑒定評估機構(gòu)    江蘇汽車鑒定評估公司   江蘇汽車鑒定評估有限公司

江蘇車輛鑒定   江蘇車輛評估   江蘇車輛鑒定機構(gòu)   江蘇車輛評估機構(gòu)  江蘇車輛鑒定公司  江蘇車輛評估公司  江蘇車輛鑒定評估機構(gòu) 江蘇車輛鑒定評估公司  江蘇車輛鑒定評估有限公司

南京二手車檢測公司 汽車第三方檢測多少錢 二手車第三方檢測 南京第三方車輛鑒定機構(gòu) 汽車第三方檢測 二手車檢測機構(gòu)