6月17日23時(shí)28分，中國疾控中心病毒病所溯源專家組成員在新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場內(nèi)采集樣本。疫情發(fā)生以來，這是病毒病所第三次進(jìn)入新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場開展病毒溯源工作。
中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站 韓亞棟 荊培軒 孫嘉瑋報(bào)道 6月17日晚上8時(shí)許，一輛中巴車在位于北京市西城區(qū)迎新街100號的中國疾控中心病毒病所南區(qū)緊急啟動(dòng)。中國疾控中心生物安全首席專家、病毒病所黨委書記武桂珍領(lǐng)著一隊(duì)人行色匆匆趕到車上，奔赴此次疫情的集中暴發(fā)地新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。這已是病毒病所第三次進(jìn)入新發(fā)地開展病毒溯源工作。
6月11日，北京在連續(xù)57天無新增本地確診病例后，再次出現(xiàn)本地病例。突如其來的新冠病毒究竟來自何方，受到各方關(guān)注。三進(jìn)新發(fā)地，中國疾控中心病毒病所發(fā)現(xiàn)了什么？病毒溯源工作有何最新進(jìn)展？ 中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站記者采訪了病毒病所相關(guān)專家。
01
在新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場檢出不少新冠病毒核酸陽性標(biāo)本
6月14日和15日、17日，病毒病所專家先后3次進(jìn)入新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。
據(jù)了解，第一次病毒病所專家一共采了200多份樣本，其中檢出了不少新冠病毒核酸陽性樣本。第二次，他們順藤摸瓜，在其他區(qū)域又采集了200多份樣本，其中又有不少是陽性的。第三次，專門對市場上水、魚養(yǎng)殖保存水、水渠、地下水等水體系統(tǒng)進(jìn)行了科學(xué)采集和檢測，同時(shí)還采集了空氣樣本以確定氣溶膠傳播風(fēng)險(xiǎn)，目前樣本正在檢測中。
為什么能在短時(shí)間內(nèi)采集到這么多陽性樣本？這意味著什么？
“我們不少人此前在武漢參加過溯源工作，還是有一定經(jīng)驗(yàn)的?！弊鳛樵谖錆h的溯源組組長，病毒病所所長助理、國家流感中心副主任劉軍研究員解釋說：“病毒是怎么來的，目前有這樣一些推測：被污染的海產(chǎn)品或肉食品通過冷鏈運(yùn)輸?shù)绞袌鲈斐蓚鞑?，或者感染者進(jìn)入市場造成了傳播。針對這兩種可能的來源，我們推測了病毒可能會污染的一些環(huán)境位置，以及物品食品等等。比如我們首先對魚蝦等凍品以及可能大量接觸這些凍品的砧板、柜臺、案板進(jìn)行了檢測，它們被病毒污染的可能性是非常高的。另外我們也想到，新冠病毒的感染者在市場里邊排毒后，可能會污染哪些地方？比如他打一個(gè)噴嚏會不會打到墻面或冰箱的表面，會不會污染地面，是否會污染周圍的魚缸和水溝等等，這些都是我們要重點(diǎn)取樣的。”
“另一方面，我們檢測到這么多陽性樣本也說明整個(gè)環(huán)境被病毒污染的情況還是比較嚴(yán)重的。 ”據(jù)武桂珍研究員透露，第一次進(jìn)入新發(fā)地，他們在地下一層的海鮮店檢出了一些陽性樣本，包括一整條三文魚的口腔拭子，以及旁邊的水溝；第二次，在離水產(chǎn)交易市場兩公里以外的地方，同樣采集到了陽性樣本。
“在病毒溯源工作中，對環(huán)境樣本的采樣檢測非常關(guān)鍵。 ”劉軍所說的環(huán)境，包括魚蝦貝殼、養(yǎng)魚的水、冰箱里的凍品等等。“不同的陽性樣本，指向的結(jié)論是不一樣的：它可能指向環(huán)境以及它內(nèi)部的動(dòng)物或物品本身是傳染源，也可能指向被新冠病毒感染的人是傳染源。比如，如果我們在沒有開封的凍品里發(fā)現(xiàn)了陽性樣本，這就進(jìn)一步證實(shí)了病毒通過冷鏈運(yùn)輸?shù)绞袌鲈斐蓚鞑サ目赡苄?；而如果凍品是開封之后的，這就表明這些凍品可能此前已經(jīng)被人接觸過了，那么得出的結(jié)論就不太一樣了。 ”劉軍說。
目前，病毒病所對幾十份陽性標(biāo)本的全基因測序還在緊張有序進(jìn)行之中。
02
海鮮市場濕冷封閉容易導(dǎo)致病毒急速擴(kuò)散
6月14日20時(shí)44分，中國疾控中心病毒病所溯源專家組成員在新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場內(nèi)采集冷凍海鮮樣本。
新發(fā)地聚集性疫情發(fā)生以來，目前北京市累計(jì)確診病例已經(jīng)超百例，達(dá)到158例。為什么疫情會在批發(fā)市場集中暴發(fā)，并在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)大量病例？
作為病毒病所赴武漢開展病毒溯源工作的溯源組組長，劉軍此前先后20次進(jìn)入武漢華南海鮮市場，此次又3次進(jìn)入新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。
“兩個(gè)市場我都進(jìn)去過，因?yàn)槭呛ｕr市場，我們可以看到，它們的環(huán)境比較濕冷。而微生物包括病毒它就是怕熱不怕冷，在這樣的環(huán)境下能存活很久。而且這里不光是濕冷，它們還封閉，通風(fēng)狀況不好，這也會對病毒的傳播起到推波助瀾的作用。 比如一個(gè)新冠病毒感染者打了一個(gè)噴嚏，它很難擴(kuò)散出去，飛沫可能會沉降到地面，經(jīng)過沖水掃地后污染其他地方?！眲④娬f。
“所以通風(fēng)且干燥的環(huán)境對于病毒的傳播是不利的，而濕冷且封閉的環(huán)境則相對容易導(dǎo)致病毒的急速擴(kuò)散。 ”劉軍總結(jié)說。
海鮮市場的濕冷封閉，有利于病毒的存活與擴(kuò)散，這有助于解釋為什么短時(shí)間內(nèi)會在這里出現(xiàn)大量病例。然而，這并不意味著海鮮市場本身就是病毒的源頭。
“病毒的源頭到底在哪里，以及疫情為什么在海鮮市場集中暴發(fā)，這是兩個(gè)不同層面的問題。不能因?yàn)椴《驹诤ｕr市場集中暴發(fā)，就下結(jié)論說病毒一定源自這里。 ”劉軍說。
“過去我們在做病毒溯源時(shí)一直在尋找中間宿主，現(xiàn)在或許是時(shí)候重新審視一下，病毒到底是不是來自于野生動(dòng)物。 ”武桂珍介紹說：“這次疫情在北京反彈，也是在批發(fā)市場集中暴發(fā)，但不同于武漢華南海鮮市場，北京出現(xiàn)野生動(dòng)物導(dǎo)致疫情的可能性很小。這就留給我們一個(gè)很重要的提示：是不是有可能源頭就是一個(gè)感染者或者被污染的食品，而海鮮市場的環(huán)境給它造就了快速傳播的機(jī)會?！蔽涔鹫湔f。
劉軍也認(rèn)為，新發(fā)地的病毒，有可能是被污染的海產(chǎn)品或肉食品通過冷鏈運(yùn)輸?shù)绞袌鲈斐蓚鞑?，也有可能是進(jìn)入市場的感染者造成了傳播?！?strong>不同的可能性都有，但這次疫情來源于野生動(dòng)物的可能性很小。
03
新發(fā)地檢出的新冠病毒比歐洲現(xiàn)在流行的病毒要老
6月15日18時(shí)45分，中國疾控中心病毒病所溯源專家組成員在新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場內(nèi)采集冷凍海鮮樣本，記錄樣本信息。（圖片均為受訪者提供）
6月16日，中國疾控中心主任高福在一次公開發(fā)言中推測稱：“（新冠病毒）會在一些陰暗潮濕、比較污染、不好的環(huán)境潛伏下來，這是大家沒有想到的。潛伏下來以后，在一定時(shí)間內(nèi)再突然暴露給好多人。北京這次很可能不是6月初、5月底才出現(xiàn)的病人，很可能要提前推一個(gè)月，這里面已經(jīng)有好多無癥狀感染或者輕型病人，才使得環(huán)境里能有那么多的病毒?！?
“在新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的環(huán)境中檢出大范圍的陽性標(biāo)本，確實(shí)給我們一些提示：這個(gè)病毒已經(jīng)進(jìn)來有一段時(shí)間了。如果說只是很短的時(shí)間，可能不會有這么大的污染范圍。當(dāng)然，這也還需要更多的數(shù)據(jù)來證實(shí)。 ”病毒病所所長助理張勇說。
確定病毒流行時(shí)間的早晚，目前主要采取的是基因組流行病學(xué)的方法?！笆紫葘Σ《镜娜蚪M進(jìn)行測序，測序后運(yùn)用生物信息學(xué)的分析方法，把不同的病毒放在一起，看哪個(gè)病毒突變的更多，變化更多的一般是進(jìn)化更新后的病毒，突變少的更接近原始的病毒，它流行的時(shí)間也就更早，年齡也就更老。當(dāng)然，這都是些通俗的說法。此外還有一些具體的算法是通過數(shù)學(xué)模型來推算。”劉軍介紹說。
“從基因組流行病學(xué)的初步研究結(jié)果看，這個(gè)病毒是從歐洲來的，但是它跟歐洲當(dāng)下流行的病毒又有一定差別，它比現(xiàn)在歐洲流行的病毒要老。 ”至于病毒究竟是怎么進(jìn)來的？張勇分析說：“這其中涉及到好幾種可能性。比如病毒潛伏在了進(jìn)口的冷凍食品當(dāng)中，在從境外到境內(nèi)的整個(gè)存儲、運(yùn)輸?shù)钠陂g，病毒由于被冷凍沒有發(fā)生進(jìn)化，所以它不會發(fā)生變異；也有可能病毒是在新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場等陰暗潮濕的環(huán)境里潛伏下來，沒有被消毒、滅菌，在一定時(shí)間內(nèi)突然暴露感染人，導(dǎo)致進(jìn)化速度變慢，最終我們看到的就是這些毒株更接近于歐洲老病毒?！?
雖然病毒的傳播路徑還有待更多的證據(jù)來證實(shí)或證偽，但基因組流行病學(xué)初步得出的這一推測，或許能夠?yàn)榫C合運(yùn)用流行病學(xué)調(diào)查、大數(shù)據(jù)技術(shù)等揭開新發(fā)地的病毒源頭之謎提供有益的思路。 “流調(diào)和大數(shù)據(jù)可能會發(fā)現(xiàn)病例之間的關(guān)聯(lián)，有時(shí)候卻無法判斷他們之間到底是誰傳染了誰。通過實(shí)驗(yàn)室的檢測和基因序列分析，我們能夠得知它們之間的傳播路徑。而當(dāng)我們推測出病毒之間可能存在的傳播關(guān)系，也能夠進(jìn)一步通過流調(diào)等方法去尋找相應(yīng)的證據(jù)。在國家科技重大專項(xiàng)的資助下，病毒病所正在牽頭在全國籌建基于病毒全基因組的病毒網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)測和溯源技術(shù)體系，以應(yīng)對病毒溯源這個(gè)關(guān)系到國家安全的病毒病預(yù)防控制的重大問題?！睆堄抡f。
一種在歐洲流行的老病毒，究竟是如何被帶到北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的？科學(xué)家們還在日夜兼程地不懈探索。
汽車鑒定 汽車評估 汽車鑒定機(jī)構(gòu) 汽車評估機(jī)構(gòu) 汽車鑒定公司 汽車評估公司 汽車鑒定評估機(jī)構(gòu) 汽車鑒定評估公司 汽車鑒定評估有限公司
車輛鑒定 車輛評估 車輛鑒定機(jī)構(gòu) 車輛評估機(jī)構(gòu) 車輛鑒定公司 車輛評估公司 車輛鑒定評估機(jī)構(gòu) 車輛鑒定評估公司 車輛鑒定評估有限公司
機(jī)動(dòng)車價(jià)值鑒定 機(jī)動(dòng)車價(jià)值評估 機(jī)動(dòng)車損失鑒定 機(jī)動(dòng)車損失評估 機(jī)動(dòng)車貶值鑒定 機(jī)動(dòng)車貶值評估 機(jī)動(dòng)車事故鑒定 機(jī)動(dòng)車事故評估 機(jī)動(dòng)車泡水鑒定 機(jī)動(dòng)車泡水評估 機(jī)動(dòng)車火燒鑒定 機(jī)動(dòng)車火燒評估 機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量鑒定 機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量評估 機(jī)動(dòng)車痕跡鑒定 機(jī)動(dòng)車痕跡評估 機(jī)動(dòng)車交通事故鑒定 機(jī)動(dòng)車交通事故評估
汽車價(jià)值鑒定 汽車價(jià)值評估 汽車損失鑒定 汽車損失評估 汽車貶值鑒定 汽車貶值評估 汽車事故鑒定 汽車事故評估 汽車泡水鑒定 汽車泡水評估 汽車火燒鑒定 汽車火燒評估 汽車維修質(zhì)量鑒定 汽車維修質(zhì)量評估 汽車痕跡鑒定 汽車痕跡評估 汽車交通事故鑒定 汽車交通事故評估 車輛價(jià)值鑒定
車輛價(jià)值評估 車輛損失鑒定 車輛損失評估 車輛貶值鑒定 車輛貶值評估 車輛事故鑒定 車輛事故評估 車輛泡水鑒定 車輛泡水評估 車輛火燒鑒定 車輛火燒評估 車輛維修質(zhì)量鑒定 車輛維修質(zhì)量評估 車輛痕跡鑒定 車輛痕跡評估 車輛交通事故鑒定 車輛交通事故評估
南京車輛價(jià)值鑒定 南京車輛價(jià)值評估 南京車輛損失鑒定 南京車輛損失評估 南京車輛貶值鑒定 南京車輛貶值評估 南京車輛事故鑒定 南京車輛事故評估 南京車輛泡水鑒定 南京車輛泡水評估 南京車輛火燒鑒定 南京車輛火燒評估 南京車輛維修質(zhì)量鑒定 南京車輛維修質(zhì)量評估 南京車輛痕跡鑒定 南京車輛痕跡評估 南京車輛交通事故鑒定 南京車輛交通事故評估
南京機(jī)動(dòng)車價(jià)值鑒定 南京機(jī)動(dòng)車價(jià)值評估 南京機(jī)動(dòng)車損失鑒定 南京機(jī)動(dòng)車損失評估 南京機(jī)動(dòng)車貶值鑒定 南京機(jī)動(dòng)車貶值評估 南京機(jī)動(dòng)車事故鑒定 南京機(jī)動(dòng)車事故評估 南京機(jī)動(dòng)車泡水鑒定 南京機(jī)動(dòng)車泡水評估 南京機(jī)動(dòng)車火燒鑒定 南京機(jī)動(dòng)車火燒評估 南京機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量鑒定 南京機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量評估 南京機(jī)動(dòng)車痕跡鑒定 南京機(jī)動(dòng)車痕跡評估 南京機(jī)動(dòng)車交通事故鑒定 南京機(jī)動(dòng)車交通事故評估
南京汽車價(jià)值鑒定 南京汽車價(jià)值評估 南京汽車損失鑒定 南京汽車損失評估 南京汽車貶值鑒定 南京汽車貶值評估 南京汽車事故鑒定 南京汽車事故評估 南京汽車泡水鑒定 南京汽車泡水評估 南京汽車火燒鑒定 南京汽車火燒評估 南京汽車維修質(zhì)量鑒定 南京汽車維修質(zhì)量評估 南京汽車痕跡鑒定 南京汽車痕跡評估 南京汽車交通事故鑒定 南京汽車交通事故評估
江蘇汽車價(jià)值鑒定 江蘇汽車價(jià)值評估 江蘇汽車損失鑒定 江蘇汽車損失評估 江蘇汽車貶值鑒定 江蘇汽車貶值評估 江蘇汽車事故鑒定 江蘇汽車事故評估 江蘇汽車泡水鑒定 江蘇汽車泡水評估 江蘇汽車火燒鑒定 江蘇汽車火燒評估 江蘇汽車維修質(zhì)量鑒定 江蘇汽車維修質(zhì)量評估 江蘇汽車痕跡鑒定 江蘇汽車痕跡評估 江蘇汽車交通事故鑒定 江蘇汽車交通事故評估
江蘇機(jī)動(dòng)車價(jià)值鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車價(jià)值評估 江蘇機(jī)動(dòng)車損失鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車損失評估 江蘇機(jī)動(dòng)車貶值鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車貶值評估 江蘇機(jī)動(dòng)車事故鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車事故評估 江蘇機(jī)動(dòng)車泡水鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車泡水評估 江蘇機(jī)動(dòng)車火燒鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車火燒評估 江蘇機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量評估 江蘇機(jī)動(dòng)車痕跡鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車痕跡評估 江蘇機(jī)動(dòng)車交通事故鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車交通事故評估
江蘇車輛價(jià)值鑒定 江蘇車輛價(jià)值評估 江蘇車輛損失鑒定 江蘇車輛損失評估 江蘇車輛貶值鑒定 江蘇車輛貶值評估 江蘇車輛事故鑒定 江蘇車輛事故評估 江蘇車輛泡水鑒定 江蘇車輛泡水評估 江蘇車輛火燒鑒定 江蘇車輛火燒評估 江蘇車輛維修質(zhì)量鑒定 江蘇車輛維修質(zhì)量評估 江蘇車輛痕跡鑒定 江蘇車輛痕跡評估 江蘇車輛交通事故鑒定 江蘇車輛交通事故評估
南京機(jī)動(dòng)車鑒定 南京機(jī)動(dòng)車評估 南京機(jī)動(dòng)車鑒定機(jī)構(gòu) 南京機(jī)動(dòng)車評估機(jī)構(gòu) 南京機(jī)動(dòng)車鑒定公司 南京機(jī)動(dòng)車評估公司 南京機(jī)動(dòng)車鑒定評估機(jī)構(gòu) 南京機(jī)動(dòng)車鑒定評估公司 南京機(jī)動(dòng)車鑒定評估有限公司
南京汽車鑒定 南京汽車評估 南京汽車鑒定機(jī)構(gòu) 南京汽車評估機(jī)構(gòu) 南京汽車鑒定公司 南京汽車評估公司 南京汽車鑒定評估機(jī)構(gòu) 南京汽車鑒定評估公司 南京汽車鑒定評估有限公司
南京車輛鑒定 南京車輛評估 南京車輛鑒定機(jī)構(gòu) 南京車輛評估機(jī)構(gòu) 南京車輛鑒定公司 南京車輛評估公司 南京車輛鑒定評估機(jī)構(gòu) 南京車輛鑒定評估公司 南京車輛鑒定評估有限公司
江蘇機(jī)動(dòng)車鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車評估 江蘇機(jī)動(dòng)車鑒定機(jī)構(gòu) 江蘇機(jī)動(dòng)車評估機(jī)構(gòu) 江蘇機(jī)動(dòng)車鑒定公司 江蘇機(jī)動(dòng)車評估公司 江蘇機(jī)動(dòng)車鑒定評估機(jī)構(gòu) 江蘇機(jī)動(dòng)車鑒定評估公司 江蘇機(jī)動(dòng)車鑒定評估有限公司
江蘇汽車鑒定 江蘇汽車評估 江蘇汽車鑒定機(jī)構(gòu) 江蘇汽車評估機(jī)構(gòu) 江蘇汽車鑒定公司 江蘇汽車評估公司 江蘇汽車鑒定評估機(jī)構(gòu) 江蘇汽車鑒定評估公司 江蘇汽車鑒定評估有限公司
江蘇車輛鑒定 江蘇車輛評估 江蘇車輛鑒定機(jī)構(gòu) 江蘇車輛評估機(jī)構(gòu) 江蘇車輛鑒定公司 江蘇車輛評估公司 江蘇車輛鑒定評估機(jī)構(gòu) 江蘇車輛鑒定評估公司 江蘇車輛鑒定評估有限公司
南京二手車檢測公司 汽車第三方檢測多少錢 二手車第三方檢測 南京第三方車輛鑒定機(jī)構(gòu) 汽車第三方檢測 二手車檢測機(jī)構(gòu)