研究團(tuán)隊(duì)收集了自2019年12月11日至2020年1月29日,從全國(guó)30個(gè)省、市的552家醫(yī)院中所提取的1099例實(shí)驗(yàn)室確認(rèn)的新型冠狀病毒感染患者的臨床信息。研究指出,嚴(yán)格、及時(shí)地采取流行病學(xué)措施,對(duì)遏制疫情迅速蔓延至關(guān)重要,但對(duì)于疾病的有效治療方法仍需持續(xù)不斷努力探索。
僅靠發(fā)熱作為診斷標(biāo)準(zhǔn)易漏診
研究的主要亮點(diǎn)有哪些?論文的并列第一作者關(guān)偉杰、梁文華、何建行教授和通訊作者鐘南山教授表示,該研究首次收集全國(guó)范圍的新冠肺炎患者,通過分析得出病死率(1.4%),與國(guó)家衛(wèi)健委報(bào)道數(shù)據(jù)更為貼近;發(fā)現(xiàn)了僅有1.9%的患者有直接接觸過野生動(dòng)物的病史,生活在武漢以外的居民中有31.3%的患者在近2周曾到過武漢,72.3%的患者曾在近2周接觸過武漢地區(qū)人員。
研究指出,近一半的新冠肺炎患者在入院時(shí)尚未出現(xiàn)發(fā)熱,但隨著疾病進(jìn)展,88.7%的患者相繼出現(xiàn)發(fā)熱,因此僅依靠發(fā)熱作為診斷標(biāo)準(zhǔn)則容易漏診;同時(shí),消化道癥狀(包括惡心嘔吐、腹瀉)較為少見,但也指出了新冠病毒通過消化道傳播的證據(jù)(在糞便、胃腸道破損黏膜、出血處分離出病毒),提示社會(huì)各界需要注意預(yù)防糞口傳播。
研究還指出,確實(shí)存在部分核酸檢測(cè)陽性、有臨床癥狀,但是在入院時(shí)無任何影像學(xué)異常表現(xiàn)的新冠肺炎患者,而且非重度患者中這類患者的比例遠(yuǎn)高于重度新冠感染患者;首次明確了重度新冠肺炎患者入住ICU、進(jìn)行有創(chuàng)機(jī)械通氣、死亡的風(fēng)險(xiǎn)為非重度患者的9倍。
最新的潛伏期中位數(shù)為4天
新冠肺炎患者的潛伏期究竟有多長(zhǎng)?研究團(tuán)隊(duì)表示,潛伏期主要根據(jù)患者上報(bào)最近一次接觸傳染源(疫區(qū)人員、野生動(dòng)物)的時(shí)間,以及首次出現(xiàn)癥狀(含疲乏、咳嗽、發(fā)熱等)的時(shí)間確定。整個(gè)人群的潛伏期各異,研究者使用了中位數(shù)以及最小、最大值以呈現(xiàn)潛伏期的集中、分散分布趨勢(shì)。
研究發(fā)現(xiàn),重度、非重度組新冠肺炎患者各有一例潛伏期達(dá)24天。然而,仔細(xì)查閱整個(gè)人群的潛伏期分布規(guī)律,發(fā)現(xiàn)潛伏期大于14天的共13例(12.7%),而潛伏期大于18天的僅有8例(7.3%)?!皢渭兏鶕?jù)最小、最大值評(píng)估人群的潛伏期容易引起誤讀?!毖芯繄F(tuán)隊(duì)認(rèn)為。
此外,長(zhǎng)期居住在武漢或者與武漢地區(qū)人員接觸的患者,其潛伏期多為0天(接觸時(shí)間按照最后一天計(jì)算);研究者在剔除這些不合理數(shù)據(jù)后重新計(jì)算,得出最新的潛伏期中位數(shù)為4天。因此,為更好地表示人群的離散趨勢(shì),研究者確定了潛伏期的四分位間距為5天(2天—7天)。
此前,鐘南山院士曾表示:“我們的研究顯示所有患者潛伏期的中位數(shù)是4天,我們?cè)谶@篇文章即將報(bào)道四分位間距,分別是2天與7天(即差距為5天),其更加科學(xué)地反映人群的總體情況?!?
還需對(duì)潛在傳播途徑進(jìn)行研究
研究指出,因?yàn)槟壳耙言谖改c道、唾液和尿液內(nèi)檢出新冠病毒,因此需要對(duì)這些潛在傳播途徑進(jìn)行研究。
研究團(tuán)隊(duì)還發(fā)現(xiàn)新冠肺炎的臨床特征與SARS相似。發(fā)熱和咳嗽是主要癥狀,胃腸道癥狀不常見,因此提示與SARS、MERS和季節(jié)性流感相比,新型冠狀病毒具有不同的趨向性。
不發(fā)熱的新冠肺炎患者比例高于SARS和MERS感染患者,因此如果監(jiān)測(cè)病例的定義側(cè)重于檢測(cè)發(fā)熱,則不發(fā)熱的患者可能會(huì)被漏診。淋巴細(xì)胞減少常見,而且某些病例達(dá)到重度減少,這一結(jié)果與近期兩份報(bào)道的結(jié)果一致。
該研究確定的病死率(1.4%)低于近期報(bào)道的病死率,原因很可能是樣本量和病例納入標(biāo)準(zhǔn)的差異。團(tuán)隊(duì)的研究結(jié)果與國(guó)家衛(wèi)健委統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)更為相似,后者表明截至2020年2月16日,51857例新冠肺炎患者的死亡率為3.2%。由于輕癥患者和未就醫(yī)患者并未納入該研究,因此真實(shí)世界的病死率可能更低。
如何區(qū)分新冠肺炎和流感?研究團(tuán)隊(duì)表示,盡管新型冠狀病毒和SARS-CoV具有種屬相似性,但一些臨床特征可以將新冠肺炎與SARS-CoV、MERS-CoV及季節(jié)性流感區(qū)分開來。
研究團(tuán)隊(duì)也提到,研究還存在一些明顯的局限性,包括部分病例的接觸史和實(shí)驗(yàn)室檢查記錄不完整、非??漆t(yī)院存在基礎(chǔ)設(shè)施缺乏和醫(yī)務(wù)人員培訓(xùn)不足等。并提及“我們無疑遺漏了無癥狀或居家治療的輕癥患者,因此我們的研究隊(duì)列可能代表了新冠肺炎比較嚴(yán)重的一面”。
今后的研究方向有哪些?研究團(tuán)隊(duì)表示,目前亟待明確病毒傳播的動(dòng)力特征、傳播途徑、病毒對(duì)人體組織的嗜性。對(duì)病毒在人群中傳播的智能預(yù)測(cè)模型構(gòu)建與驗(yàn)證也是當(dāng)前的工作重點(diǎn)。
南京寧鑒機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司已獲得國(guó)家商務(wù)局頒發(fā)的《二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)證書》和江蘇省物價(jià)局頒發(fā)《價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書》并入圍江蘇省高級(jí)人民法院司法鑒定目錄,針對(duì)機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估1、車輛實(shí)際價(jià)值鑒定 2、車輛貶值鑒定 3、車輛維修質(zhì)量鑒定 4、車輛損失鑒定 5、車輛唯一性鑒定 6、車輛屬性鑒定 七、泡水車、火燒車鑒定 八、車輛痕跡鑒定 九、道路交通事故痕跡鑒定及道路交通事故車速鑒定等其他鑒定評(píng)估,并出具《機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估報(bào)告》。其《機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估報(bào)告》國(guó)家認(rèn)可、法院認(rèn)可、刑偵部門認(rèn)可、交警部門認(rèn)可,并且具有涉案鑒定資質(zhì)。
機(jī)動(dòng)車鑒定 機(jī)動(dòng)車評(píng)估 機(jī)動(dòng)車鑒定機(jī)構(gòu) 機(jī)動(dòng)車評(píng)估機(jī)構(gòu) 機(jī)動(dòng)車鑒定公司 機(jī)動(dòng)車評(píng)估公司 機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu) 機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估公司 機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司
汽車鑒定 汽車評(píng)估 汽車鑒定機(jī)構(gòu) 汽車評(píng)估機(jī)構(gòu) 汽車鑒定公司 汽車評(píng)估公司 汽車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu) 汽車鑒定評(píng)估公司 汽車鑒定評(píng)估有限公司
車輛鑒定 車輛評(píng)估 車輛鑒定機(jī)構(gòu) 車輛評(píng)估機(jī)構(gòu) 車輛鑒定公司 車輛評(píng)估公司 車輛鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu) 車輛鑒定評(píng)估公司 車輛鑒定評(píng)估有限公司
機(jī)動(dòng)車價(jià)值鑒定 機(jī)動(dòng)車價(jià)值評(píng)估 機(jī)動(dòng)車損失鑒定 機(jī)動(dòng)車損失評(píng)估 機(jī)動(dòng)車貶值鑒定 機(jī)動(dòng)車貶值評(píng)估 機(jī)動(dòng)車事故鑒定 機(jī)動(dòng)車事故評(píng)估 機(jī)動(dòng)車泡水鑒定 機(jī)動(dòng)車泡水評(píng)估 機(jī)動(dòng)車火燒鑒定 機(jī)動(dòng)車火燒評(píng)估 機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量鑒定 機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量評(píng)估 機(jī)動(dòng)車痕跡鑒定 機(jī)動(dòng)車痕跡評(píng)估 機(jī)動(dòng)車交通事故鑒定 機(jī)動(dòng)車交通事故評(píng)估
汽車價(jià)值鑒定 汽車價(jià)值評(píng)估 汽車損失鑒定 汽車損失評(píng)估 汽車貶值鑒定 汽車貶值評(píng)估 汽車事故鑒定 汽車事故評(píng)估 汽車泡水鑒定 汽車泡水評(píng)估 汽車火燒鑒定 汽車火燒評(píng)估 汽車維修質(zhì)量鑒定 汽車維修質(zhì)量評(píng)估 汽車痕跡鑒定 汽車痕跡評(píng)估 汽車交通事故鑒定 汽車交通事故評(píng)估 車輛價(jià)值鑒定
車輛價(jià)值評(píng)估 車輛損失鑒定 車輛損失評(píng)估 車輛貶值鑒定 車輛貶值評(píng)估 車輛事故鑒定 車輛事故評(píng)估 車輛泡水鑒定 車輛泡水評(píng)估 車輛火燒鑒定 車輛火燒評(píng)估 車輛維修質(zhì)量鑒定 車輛維修質(zhì)量評(píng)估 車輛痕跡鑒定 車輛痕跡評(píng)估 車輛交通事故鑒定 車輛交通事故評(píng)估
南京車輛價(jià)值鑒定 南京車輛價(jià)值評(píng)估 南京車輛損失鑒定 南京車輛損失評(píng)估 南京車輛貶值鑒定 南京車輛貶值評(píng)估 南京車輛事故鑒定 南京車輛事故評(píng)估 南京車輛泡水鑒定 南京車輛泡水評(píng)估 南京車輛火燒鑒定 南京車輛火燒評(píng)估 南京車輛維修質(zhì)量鑒定 南京車輛維修質(zhì)量評(píng)估 南京車輛痕跡鑒定 南京車輛痕跡評(píng)估 南京車輛交通事故鑒定 南京車輛交通事故評(píng)估
南京機(jī)動(dòng)車價(jià)值鑒定 南京機(jī)動(dòng)車價(jià)值評(píng)估 南京機(jī)動(dòng)車損失鑒定 南京機(jī)動(dòng)車損失評(píng)估 南京機(jī)動(dòng)車貶值鑒定 南京機(jī)動(dòng)車貶值評(píng)估 南京機(jī)動(dòng)車事故鑒定 南京機(jī)動(dòng)車事故評(píng)估 南京機(jī)動(dòng)車泡水鑒定 南京機(jī)動(dòng)車泡水評(píng)估 南京機(jī)動(dòng)車火燒鑒定 南京機(jī)動(dòng)車火燒評(píng)估 南京機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量鑒定 南京機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量評(píng)估 南京機(jī)動(dòng)車痕跡鑒定 南京機(jī)動(dòng)車痕跡評(píng)估 南京機(jī)動(dòng)車交通事故鑒定 南京機(jī)動(dòng)車交通事故評(píng)估
南京汽車價(jià)值鑒定 南京汽車價(jià)值評(píng)估 南京汽車損失鑒定 南京汽車損失評(píng)估 南京汽車貶值鑒定 南京汽車貶值評(píng)估 南京汽車事故鑒定 南京汽車事故評(píng)估 南京汽車泡水鑒定 南京汽車泡水評(píng)估 南京汽車火燒鑒定 南京汽車火燒評(píng)估 南京汽車維修質(zhì)量鑒定 南京汽車維修質(zhì)量評(píng)估 南京汽車痕跡鑒定 南京汽車痕跡評(píng)估 南京汽車交通事故鑒定 南京汽車交通事故評(píng)估
江蘇汽車價(jià)值鑒定 江蘇汽車價(jià)值評(píng)估 江蘇汽車損失鑒定 江蘇汽車損失評(píng)估 江蘇汽車貶值鑒定 江蘇汽車貶值評(píng)估 江蘇汽車事故鑒定 江蘇汽車事故評(píng)估 江蘇汽車泡水鑒定 江蘇汽車泡水評(píng)估 江蘇汽車火燒鑒定 江蘇汽車火燒評(píng)估 江蘇汽車維修質(zhì)量鑒定 江蘇汽車維修質(zhì)量評(píng)估 江蘇汽車痕跡鑒定 江蘇汽車痕跡評(píng)估 江蘇汽車交通事故鑒定 江蘇汽車交通事故評(píng)估
江蘇機(jī)動(dòng)車價(jià)值鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車價(jià)值評(píng)估 江蘇機(jī)動(dòng)車損失鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車損失評(píng)估 江蘇機(jī)動(dòng)車貶值鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車貶值評(píng)估 江蘇機(jī)動(dòng)車事故鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車事故評(píng)估 江蘇機(jī)動(dòng)車泡水鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車泡水評(píng)估 江蘇機(jī)動(dòng)車火燒鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車火燒評(píng)估 江蘇機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量評(píng)估 江蘇機(jī)動(dòng)車痕跡鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車痕跡評(píng)估 江蘇機(jī)動(dòng)車交通事故鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車交通事故評(píng)估
江蘇車輛價(jià)值鑒定 江蘇車輛價(jià)值評(píng)估 江蘇車輛損失鑒定 江蘇車輛損失評(píng)估 江蘇車輛貶值鑒定 江蘇車輛貶值評(píng)估 江蘇車輛事故鑒定 江蘇車輛事故評(píng)估 江蘇車輛泡水鑒定 江蘇車輛泡水評(píng)估 江蘇車輛火燒鑒定 江蘇車輛火燒評(píng)估 江蘇車輛維修質(zhì)量鑒定 江蘇車輛維修質(zhì)量評(píng)估 江蘇車輛痕跡鑒定 江蘇車輛痕跡評(píng)估 江蘇車輛交通事故鑒定 江蘇車輛交通事故評(píng)估
南京機(jī)動(dòng)車鑒定 南京機(jī)動(dòng)車評(píng)估 南京機(jī)動(dòng)車鑒定機(jī)構(gòu) 南京機(jī)動(dòng)車評(píng)估機(jī)構(gòu) 南京機(jī)動(dòng)車鑒定公司 南京機(jī)動(dòng)車評(píng)估公司 南京機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu) 南京機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估公司 南京機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司
南京汽車鑒定 南京汽車評(píng)估 南京汽車鑒定機(jī)構(gòu) 南京汽車評(píng)估機(jī)構(gòu) 南京汽車鑒定公司 南京汽車評(píng)估公司 南京汽車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu) 南京汽車鑒定評(píng)估公司 南京汽車鑒定評(píng)估有限公司
南京車輛鑒定 南京車輛評(píng)估 南京車輛鑒定機(jī)構(gòu) 南京車輛評(píng)估機(jī)構(gòu) 南京車輛鑒定公司 南京車輛評(píng)估公司 南京車輛鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu) 南京車輛鑒定評(píng)估公司 南京車輛鑒定評(píng)估有限公司
江蘇機(jī)動(dòng)車鑒定 江蘇機(jī)動(dòng)車評(píng)估 江蘇機(jī)動(dòng)車鑒定機(jī)構(gòu) 江蘇機(jī)動(dòng)車評(píng)估機(jī)構(gòu) 江蘇機(jī)動(dòng)車鑒定公司 江蘇機(jī)動(dòng)車評(píng)估公司 江蘇機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu) 江蘇機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估公司 江蘇機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司
江蘇汽車鑒定 江蘇汽車評(píng)估 江蘇汽車鑒定機(jī)構(gòu) 江蘇汽車評(píng)估機(jī)構(gòu) 江蘇汽車鑒定公司 江蘇汽車評(píng)估公司 江蘇汽車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu) 江蘇汽車鑒定評(píng)估公司 江蘇汽車鑒定評(píng)估有限公司
江蘇車輛鑒定 江蘇車輛評(píng)估 江蘇車輛鑒定機(jī)構(gòu) 江蘇車輛評(píng)估機(jī)構(gòu) 江蘇車輛鑒定公司 江蘇車輛評(píng)估公司 江蘇車輛鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu) 江蘇車輛鑒定評(píng)估公司 江蘇車輛鑒定評(píng)估有限公司
南京二手車檢測(cè)公司 汽車第三方檢測(cè)多少錢 二手車第三方檢測(cè) 南京第三方車輛鑒定機(jī)構(gòu) 汽車第三方檢測(cè) 二手車檢測(cè)機(jī)構(gòu)